ブログ

納車前の車にシミが付いててなかなか取れない！！　

どうすればいい？？

.

と　営業マンからのHELP

.

この時期と言えば　あれですな・・・・・花粉

.

これが厄介で　磨いても取れない

塗膜のわずかなクボミに入り込んでるのか？磨いて取れたように見えるがよく見ると少し残っているｗｗ

画像は納車前なので残しては無いのですが・・・。

これだけ

塗装ブースの中に入れ

６５度設定へ

しばらくしたあと　熱くなったブース内でエアガンを使って花粉を飛ばす

そうするとあれだけ苦労していた花粉があっという間に熱いエアーと共に消えていく（プヮヮヮァァァって感じ(笑)）

前まで　ドライヤーを少しずつあてながら飛ばしていたのですが　あまりに時間がかかるので熱したブース内なら早いのでは？ということでやってみたら

まー早い早い

.

一昨年くらいから　このての依頼が増えてきた

それまで営業マンが納車前に一生懸命磨いていたのか？　それとも花粉が変異してきたのか？　たまたま見つかったのか？

.

最近はハイブリッド車や電気自動車等が増えてきたのもあり

あまり長時間高温にするとよろしくないので　時間との闘いでもある

他の作業を止めて　皆での作業

.

あまり依頼が増えないことを祈ります(笑)

半年位まえから新ガスが入っている車がポツポツ出てきている　

エアコンのフロンガスＲ-1234ｙｆ・・・・・・長いね(-_-;)

.

大気開放しても問題ないらしく環境問題を考えての事だろうが

それを回収・充填する機器もこれまでの機器では対応不可

鈑金屋さんとしては買わないという選択は無く( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

進化する技術ならまだまだ頭がついていけるが、材料そのものの変化による高額出費は辛すぎる

.

ここ数年では　

環境問題による塗料の変化　　　　（中身が人や地球に優しいってやつ）

超高張力鋼板の使用により、叩き出しからメインが部品交換へ　　　　　（大ハンマーでトンカンなんて出来ない）

鋼板の変化による　高出力のスポット溶接機　ブレージング対応溶接機への移行　　　　（鉄板がくっつかない）

特定整備の為の機器　　　　（お高い診断機やら）

そして新ガス対応

.

小さな会社としては　負担多すぎ・・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

.

.

次は何がくるのやら

連休中　食って飲んで寝て・・・・・・ちょいとドライブからの墓参り・・・・・それしかしてませぬ

.

.

去年は（今もですがｗ）何かと世間を騒がしているコロナのお陰でことごとくイベントが中止になり

やれること言えば　家飲み　二言目にはどこか行きたい！しか言わない子供達をなだめること

また

ＧＯＴＯなんぞにお世話にもなれないほど修理依頼が殺到し　目の前の事をこなすのがやっとの日々

.

あっという間の一年だったような気がします

.

自動車業界に限ってではないのですが

技術革新や周りの変化や進化は凄まじく　安全装備　ＥＶ化　材料の変化　流通形態　コスト＆人の削減の為リモート化又は吸収合併

どこまで付いていっていいやら　分かりませぬ　

.

特に我々の業界では　

特定整備事業と言う認証を頂かないと正規の会社としてやっていかれない事

材料の変化に伴う機械工具の代替え（大きいのはフロンガス回収機かなｗ）

事業者への負担が結構大きい

.

かと言って　資格や最新設備を整えたとしても　大きな利益には繋がらない

現状維持する、もしくはこの先生き残る為の設備投資にしかならない

その先を見据えて　数年後には辞めると言っている事業所もチラホラｗｗ

.

ってことで　考えてても暗くなることしか耳に入ってこないので　やめよぅ

.

会社の工場内には　連休を過ごしていただいた修理依頼車が１０台

たいてい連休明けには数台入ってくるだろうし　忙しいのは目に見えて分かる

年末のクソ忙しい時に思った・・・・・効率化と言うか工場内での情報の共有化を少しやってみようと思う

システムの構築なんて言葉は自分には合ってはいないが　多少なりの共有化はできると思う

.

まあ　出来るだけお客さんを　待たせたくないってこと( ´∀｀ )

.

やってみよ

 設備を整え　講習を受けてからの申請により　ようやく取ることが出来ました！！

.

特定整備！

今年４月からの施行ではありますが、猶予は４年

その後は　衝突防止やカメラが備わる安全装備が付いた車は　バンパーすら外せないケースもあり

この業界では必須な資格となっておりますが

周りの同業者さんは結構　ゆっくりな感じ

.

そうは言っても　現実　　バンパーにミリ波レーダーなんぞ付いている車も　もうすでにあるんです

多少なりと知識がないとね

ここ一か月　工場の中は修理依頼車で一杯

コロナの影響でお楽しみの忘年会の予定も無く　仕事ばかりしております

例のごとく　入庫した車には「年末まで」のお言葉付ｗｗ

.

が！今回は違う！(笑)

.

大破クラスの入庫がいつもより多い(-_-;)

.

それ故工場は回っておりませぬ

内容が濃い

濃過ぎる

時間が掛かって仕方ない

忙しさ故のネタはまだあるのですが　なんせ忙しい

取引先には　今年中はムリー！と言った車も数台

.

新規も受け付けておりませぬ

.

残り１０台・・・・あと一週間　大丈夫だろか

部品が本国在庫の為　入荷は３か月からコロナの影響もあり半年かかるかも！！

輸入車ではよくある話ｗ

.

でも目の前にある車は　国産車？？

.

なーのーに！　「欠品中で国内にありません！納期未定です！」との回答

？？？　　国内に無い？　えっ！国産車じゃないの？　意味わからんｗｗ

.

仕方なく　お客様の了解を得て、お高めの中古部品にて対応したは良いが　修理歴有の部品・・・・選択の余地は無かった(´；ω；`)ｳｯ…

.

どんなにヨレヨレの修理歴があろうが、鈑金のお金はいただけませぬ

お客さんからすると

初めに見積もって　安くはない修理代を払っていただく

綺麗になって帰ってくるのが前提ですから～

知ったこっちゃないｗ　ｿﾘｬｿｰﾀﾞ

.

しっかし！　販売台数は少ないとは言え　普通に走ってますよ　この車

次入ってきたとして　部品交換→納期未定→作業出来ない＝受けられない　

.

どーしましょ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

若い同業者さんが仕事終わりに面接に来た

今の会社の人間関係が嫌になったとの事

.

自分より一回り以上若い

.

話をしていくうちに　その彼が素晴らしく良いものを持っていることに気が付いた（ｴﾗｿｳﾃﾞ　ｽﾐﾏｾﾝ）

仕事が好き・この作業が好き・上手く出来上がったときの達成感はたまらない（ｳﾝｳﾝ笑）

ただ職人として工場に籠っている為か　視野が狭くなってるように思えた

.

もったいないｗ

.

そう思った自分に火が付いた

.

今の鈑金業界　車業界　その先の僕らの仕事の在り方

彼の仕事上の今の立ち位置の確認　やり方・こなし方　

まだまだ　やることは　沢山ある！

しゃべった！シャベッタ！　３０分ぶっ続け！

喉枯れちゃいましたよｗ

.

終わりの辺で「そう考えたら人間関係って　どねー！でもよくない？（ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲってこと）」

その言葉が彼には響いたのか？　迷える子羊の目で来てた彼の目が変わった(笑)

.

彼は「業界がそんな風になってるとは知りませんでした、転職は少し考えます

　今日はここに来て話が出来て良かったです　ありがとうございました！」

・

初めて会って話をしただけなのですが、来る時と比べ出ていくときの彼の背中が少し大きく見えましたわ

.

彼の人生　変えちゃったかも(-_-;)

ここ最近　大破クラスと言うより高額な部品交換が多く　特にミッション

.

足回りを酷く損傷した為　波及してミッションから異音が出たり

縁石に乗り上げた挙句にミッションケース損傷

車の前側損傷により　ミッションケースに付いているセンサーの陥没（構造上ちとおかしい作り）によりミッション取替

.

鉄板を押したり引いたり叩いたりする鈑金屋さんとは、かけ離れた作業が続く

お陰で　塗料やパテのカスまみれな手から　油っぽいお手てになる始末

通常のミッションは今まで沢山降ろして来たが　ＨＶ（ハイブリッド）は初めてｗ

前回りの事故で　ミッションの上にあるパワーユニット（ｲﾝﾊﾞｰﾀ・ｺﾝﾊﾞｰﾀ）は何度かあるがミッションとなると不安になり

トヨタさんに聞くと　　「あー！エンジンと一緒に降ろした方が早いよ！」ｗｗｗ

.

マジっすか！！(´；ω；`)ｳｯ…

ちなみに　こんな作業

今月　３台目です

.

鈑金屋ではなく　メカニックやってますｗ

友人からの依頼

セキュリティーが勝手に働いて　夜中だろうがお構いなく　ホーンが鳴って困っている　

.

20年式　ＧＢ３　フリード

.

見ると　運転席ドアの開閉を検知しているカーテシスイッチが作動していない感じ

ＯＮ　ＯＦＦしても　メーターの表示は運転席が開いているよランプ点灯しっぱなし

.

が！！　スイッチの単体点検は問題なし

無理やり配線を外してアースに落としても変化なし

？

？

？

さあ！困ったぞｗｗ

.

最近入会した組合のFAINESを使って配線を辿って行くと、それはそれは大きなジャンクションBOXへ・・・・・いくではありませんか( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

配線と睨めっこしても

テスターで電源　アースの確認をしても

どうしてもその大きなBOXにたどり着くんですｗ

.

意を決して(笑)　　友人に高く付くかもよ？の連絡後　　分解ｨｨｨｨ！　

早速　このヒューズボックスＡＳＳＹ注文　　　メーカー在庫にあったので次の日には交換できました

.

恐る恐る？組んだあと　動作確認すると見事にドアの開閉検知は作動し

セキュリティーの誤作動はなくなりました

.

とは言え　電気ですから・・・・ちと不安だったので後日友人に連絡をとると

あれからは　鳴らなくなったとのこと

.

一安心です

 ９月の四連休明けから　工場の中の修理依頼車が減らない

.

大破・中波クラスがゴロゴロしているのもあるが　

２・３台納車しても　３・４台入ってくる（増えてるやんけ！）

そんなこんなで　普段はしない　残業ってやつをしております