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ブログ

2020.09.06

台風10号

 今回の台風の為 ほとんどの取引先が休業されます

うちの工場でも台風対策の準備

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工場の周りのゴミ 廃棄物 飛んでいきそうなものの撤去

預かっている車の安全確保

各シャッターの補強(親父作製)

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近くのディスカウントストアーは朝から晩まで駐車場は満車状態で渋滞までできる始末

水もパンも陳列棚から消えましたww

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準備は必要ですが、何もないことを祈りたい

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一応 電話対応はしますが、明日は休業状態です

台風が過ぎるまでは動くこともできません

2020.08.23

初めてのニコイチ

数年前の作業にはなりますが

追突された後 前にも車があった為 いわゆるサンドイッチ状態な車

フツーに考えると車の価値は無く 修理なんて考えないはずのオーナーが何故か修理してと

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低年式故に部品も無いものも多くあり

無理でしょ!と宣言しようと連絡いれると パーツ取りの為 同じ車を買ったから 頼んだ!との回答

オーナーさんの熱意に負け?

やっちゃいます

真っ二つとはいきませんが ルーフを避けての後部落とし

からの

パーツ取り車を用意してからーの

合体ww

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これ以降は 誰の車かバレちゃうので載せませんが(まあ 分かるかもだが)

金額(工賃&部品代)と時間は 素晴らしく掛かっております

いまだにきちんと走ってますよ

このような作業を常日頃しているわけではありません(もうニコイチなんて流行らない)

作業自体もオーナーが車屋さんということもあり

クレーム受付無し 納期の縛り無し 金額も文句言わない(上限はありましたがね)

無し無しの条件付きで受けた作業ですわ

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自分の親父世代ではよくある作業風景だったそうですが

見たことも作業したこともなかった自分にとっては勉強になりました

ボディーをどこで切ろうか? どうすれば剛性を保てるのか? 考えるだけで毎日楽しくて仕方のない仕事でしたよ

開口部のスポット増しまでやってあげましたからねぇ(笑)

  

2020.08.23

連休明け

 ここ数年 連休明けといえど 入庫ラッシュはさほどでもなかった

が!! 今回の明けからは違った

朝一の電話からの猛烈なラッシュ

午前中は引取の嵐

代車なんぞは 速攻で予定で埋まり

夕方には修理依頼車で溢れることとなりましたよw

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特定整備の申請をボチボチやろうかと思ってたのになかなか進まない

どうしましょ

2020.07.30

特定整備

 今年の4月から特定整備(認証整備の代わり)が施行されている

車の安全装備 レーダーや衝突防止のカメラなどを整備するうえで外したり交換したりする場合

講習を受け登録した事業所ではくては 作業してはいけない

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が!! コロナの影響で講習はノビノビ 

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登録なんて 当初決まってなく 出来はしないw(聞いても まだ分からないとの回答)

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そんなこんなで今月に入ってようやく講習会が開かれるということで 早速申し込みからの講習会参加となりました

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とは言え 猶予は4年間

でも 取らなきゃ仕事にならぬw

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用意するのは認証工場ならば

1.水平器(なんでも良いらしいw)

2.エーミングが出来る診断機(いい値段するのよ~)

3.個々の車の情報が取れる状況にある(ファイネスなど)

4.エーミングができる敷地(16×5mで結構長い)

5.工員2名以上(2級整備士必要)

以上!!

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今回受けた 講習後に(テストはあります)証明書を受け取り(今ココ)

これから認証の変更という形で申請するらしいw

もうちょいかかりそうですわ

2020.07.10

意外と知られていない

後部損傷の車

見た目 バックドア修理 リアバンパー修理のよーな感じではありますが

最近の車の衝撃吸収後 結構な感じで戻っちゃう

はい!

バックドアはプラスチック製

大きく割れてますww

もちろん お取替えです

見た目とは 大きくかけ離れ(修理代もですがww)

人に地球に優しくなーんて良く聞きますが

お財布には優しくない現実

修理もできませんから

しかも 新品は塗装済みww

塗装屋さんの出番はありませぬぅぅぅぅ

2020.07.03

新品なのに白い

 片側クォーターパネル修理 リアバンパー取替の車

修理し 塗装した方と新品の色付きのバンパーが違うというのはよくあること

(まあ 塗装屋さんの調色がイマイチだった時とか)

ただ この新品のバンパーは違ったwww

修理していないパネルと比べても バンパーの色が違うんです

  

ボデーと比べて  白いw

写真では多少の違いは判るでしょうが 現物はもっと白く見えて

これじゃあお客様に渡せないレベルww

色褪せ?(そんなに古い年式でもないが)

カラー番号の間違い?(あるわけない!)

この業界のアルアルですw

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白の3コートパールのメーカーさんで塗装されたバンパーなんぞはよくあります

その日の調色具合 気温 湿度 もちろん同じように作った色でも条件によって少しずつ変わるのは分かる

年数が経てば 黄味がでてくるのは色の特性でもあるけどさー

分かるけどさー

それが分かってて出荷してるんだろうけどさー

さーさーさーって言いたいことばかりです

もうちょっと考えて欲しいですよね

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結局 これじゃいけないので 新品の色付きバンパーを塗装して納車させていただいております

工賃と材料代かえせー!!って言いたいくらいですよ

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むかーし かなりむかーし

あまりの違いに 無理やり返品から~の再注文させたことがあったが

来たのは全く同じような真っ白な部品

メーカーからの回答も 「どないもなりません」の一言

泣くしかありません

修理をお願いされた側として お客様が満足できない仕事はしたくありませんから・・・・・。

2020.06.18

画像が小さいw

 

画像が小さかったので もう一回UP

添付方法が分からなかったww

今度は編集方法やら勉強しなきゃいけませんね

当時 パテ無し鈑金や ハンダ盛りに興味を持ち同業者に聞きまくったが ほぼ情報無しw

結局頼ったのがネットの世界

世界は広し!完璧なまでの修理方法が載ってたが、言葉通り「言うは易しやるは如し」(-_-;)

暇さえあれば鉄板を叩いておりました

結果は惨敗!! 

とは言いたくはありませんが 完全なるパテ無しとなると 時間が掛かりすぎる

自分が下手くそといわれりゃそれまでなんですがね 

ただ それまでの自分のパテの厚さが激減したのは 言うまでもない(自分で言うかって感じ

2020.06.12

やすりハンマー

ここの業界に入って5年位だったか 周りの職人さんの作業を見ていて疑問だらけになっていく自分が居た

修理方法は職人さんそれぞれ

1.損傷個所の引っ張り方

2.パテの量(厚さね)

3.作業の順番

4.使う材料は職人さん好みのものしか使わない

他多数他の職人さんへ喧嘩を売るまではいかないものの 

質問攻めをして嫌がられる日々だったが

なにか自分にできるものはないか!と思い色々考えてやってみた

その一つがパテ無し鈑金への挑戦だった

IMG_7102.jpg

2020.05.27

HP作ったけど

 ずいぶん昔に 補助金が出るということで作製したHP

今のご時世にはほとんど適応されてないということで 新しく作製依頼して出来上がったのですが 

基本 こんなことにやり慣れていない自分・・・・・。

作業風景やらをこれから載せていこうと思ってます・・・ます(-_-;)

まずは操作方法を覚えなきゃ

なにがなんだかわからない事だらけ